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今日のボートワーク
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    今日は、エンジン修理を2台。

     

    まずは、【TOHATSU】4スト2馬力の始動不良。

     

    原因は、プラグの点火不良だったので、プラグ交換で完了。

     

     

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    そして、【MERCURY】4スト50馬力。

     

    症状としては、『アイドリング時は正常だが、

     

    プレーニングをすると油温が上がりすぎる』とのこと。

     

    インペラの破損も考えられるが、

     

    お客様のお話しの中で『シャロー航行』とのことで

     

    思い当たる部分が。

     

     

    1517133538971.jpg

     

     

    サーモスタットハウジングにかなりの砂利が詰まっておりました。

     

     

    この状況だとスロットルを開けてもサーモスタットの開きを

     

    砂利が邪魔してしまい、冷却不足で油温が急上昇したのではないかと。

     

     

    原因だと思われる砂利を除去し、お客様に相談して、

     

    テスト走行してもらうことになりました。

     

     

    シャローを航行する場合は、細心の注意を払って

     

    航行することを心掛けましょう。

     

     

     

     

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